Masinile mici, cu un consum la fel de mic, reprezinta o solutie pentru carburantul tot mai scump si traficul aglomerat. La salonul de la Geneva, constructorii auto au venit cu automobile economice, multe dintre ele electrice.
Romanii ar putea sa le cumpere de la inceputul anului viitor. Din pacate, autoturismele care se incarca la priza raman destul de scumpe, iar subventia oferita de programul Rabla nu e foarte mare.
Faceti cunostinta cu Z0E, ultimul model de masina electrica marca Renault.
Statul francez acorda 5000 de euro, ajutor, la cumpararea unei astfel de masini, al carei pret ajunge la 15.300 de euro. Zoe o sa ajunga in Romania la inceputul anului viitor.
Pentru masinile electrice si pentru cele hibrid, in Romania se acorda 4 vouchere Rabla, pe care insa doritorul de masina electrica trebuie sa si le cumpere de pe piata libera. Oricum ar ajunge la un discount de 2000 de euro. Daca adaugam insa la pretul masinii si chiria bateriei, obligatorie la achizitionarea automobilului, plus borna de incarcare ce poate fi atasata unei prize obisnuite, Zoe va costa la noi vreo 17.500 de euro.
Potrivit specialistilor, Zoe castiga la capitolul consum. Un plin la baterie costa 10 lei si e suficient pentru vreo 200 de kilometri. Sa nu uitam ca plinul la o masina diesel de clasa mica ajunge la aproximativ 300 de lei. Oferta "electrica" de masini mici e destul de mare la salonul de la Geneva.
Singura problema ramane ca o masina mica nu inseamna neaparat un pret mic. Batalia modelelor de clasa mica s-a dat la Geneva intre acest simpatic Renault Twizy si Opel Rak-E.
Renault Twizy costa 7.000 de euro, iar concurentul sau de la Opel 12.000. Ambele au o autonomie de 100 de kilometri si par inspirate din tricicletele indiene.
Masina electrica se incarca intr-o jumatate de ora. Din pacate, in Romania sunt doar cateva statii de alimentare a bateriilor.
No comments:
Post a Comment